盖世豪侠【脱贫故事】玉屏摆渡人-铜仁扶贫开发

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【脱贫故事】玉屏摆渡人-铜仁扶贫开发



冬天凛冽的寒风吹过罗家寨,老船工罗开阳久久地站在码头依依不舍,望着河对岸停靠的机船亚琛工业大学,眼里泛起了泪花。

23年了,那艘靠岸的机船养活了他的全家,如今随着罗家寨大桥的建成通车,曾经依靠摆渡过河的群众不再坐船,老罗便再也没有了生意,不得不离开岗位上了岸。
老罗干摆渡这一行还得从上世纪九十年代初说起。1993年9月30日李伟信,罗开阳到村委会付了1600元现金后,从村里拿下了开渡船的活路,从此吃上了“商人饭”。“当时开的是木船,村里所有人三年免渡船费,三年过后秀娘兰馨,每户每年交3斤谷子作为渡船费,所以每天虽然坐船的人很多绝代中医,但是也收不了几个钱!”提起过去从村委会拿到渡船生意时,罗开阳说。
罗家寨村是连接贵州与湖南的交通要道,与湖南省新晃侗族自治县鱼市镇隔河相望。黔东南岑巩县水尾镇和田坪镇庆寨、塘合、玉露、田冲、罗家寨5个村棋圣道场,群众出行基本都会通过舞阳河罗家寨段这条水上通道果晓丹,依靠这条水上交通要道,罗开阳的摆渡生意得以红火,当年,除了罗家寨村每人每年缴纳的3斤稻谷外刀剑春秋,每月至少可以收入200元以上现金,对于养活一家三口是完全够了。
每天看着老罗摆渡侠女闯天关,时不时吼上两嗓子,令很多村民投来了羡慕的眼光。“每天坐船的人多了,虽然每人收5角钱,一天也会收几块钱,那个时候能得几块钱,村里好些人是很羡慕的!”
日晒雨淋,老木船已经有些漏水,存在一定安全隐患,难以再渡。县交通局在开展巡查时发现渡船存在安全隐患后颜嘉乐,让老罗立即停止了摆渡工作天水寻,给村民们出行带来了很大的困难,于是老罗不得不借来渔船,维持着这份生意。
1998年7月,县交通局给老罗换成了铁船,比以前的木船坐起来要安稳得多,一次性可以摆渡20人左右。能用上铁船,老罗心里十分高兴天草油,他不用再担心涨洪水把船冲走了,每天总是把渡船清扫得干干净净,迎接每一批客人的到来。
2008年,随着时代变迁,铁船也淘汰了下来,县交通局给老罗换成了机子船,老罗不用再用手划了,只需要动一动油门,船也能像公路上行驶的汽车一样驶向彼岸。

老罗的记忆中,摆渡的经历让他难以忘记。有一年凌晨,罗家寨村张元元生小孩,这时的老罗已经睡下了,听到急促促的敲门声,老罗吓了一跳,以为是发生什么事情了,从床上迅疾地起来,周盛俊杰知道是要急着将产妇送过河时,老罗急忙穿衣出了门,直到将人安全渡过了河。担心产妇家里人还要回来拿生活必须品四爪陆龟,老罗到船上等了足足好几个小时,直到天亮,老罗又开始新的一天工作。
1999年的冬天,玉露村聂家组有一位70多岁的老人半夜突发疾病,情况十分紧急,8个人从玉露村将老人抬到渡口准备过河,已经进入梦乡的老罗被敲门声惊醒,推开房门一看,几个男人气喘吁吁地站在门口盖世豪侠 ,“罗师傅,快点送我们过河,老人家生病了,急得很!”其中一个男青年很急促地说。老罗披上衣服,冒着寒风把老人送过了河,由于担心病人家属回村为病人取衣物,老罗干脆就没有回家休息,到渡口一直等到了天亮。
随着时代的不断发展午夜开棺人,国家对交通基础设施建设力度加大千千凝听。2015年眼疖子,县里为解决当地群众出行难的问题,建设了罗家寨大桥,桥全长150米,总投资675万元,2016年下半年建成通车。罗家寨大桥的建成,让群众通过大桥过往湖南更加便捷,老罗的渡船也随之退出了摆渡市场,老罗因此下岗了。
桥通了,船停了,老罗脱贫了。退出摆渡市场的老罗正愁怎么维持生计的时候,国家精准扶贫政策普惠贫困群众,老罗是其中之一,村里给他安排了道路交通安全员和打扫卫生的工作,加上低保、产业分红、易地扶贫搬迁等政策红利,老罗顺利实现了脱贫,也成为了玉屏第一批自愿申请脱贫的贫困户利比多。(胡攀学)
审稿:刘 剑 杨光庆
编辑:符春波

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